A Vale é a primeira empresa do país a desenvolver o sistema de helper dinâmico, locomotiva que se acopla ao trem em movimento, auxiliando nas operações ferroviárias em subidas.
A tecnologia faz parte do investimento de cerca de R$ 60 milhões que a companhia fará em desenvolvimento e aplicação de tecnologia inovadora nas estradas de ferro Vitória a Minas (EFVM) e Carajás (EFC), e nos portos, em 2010.
A operação remota de locomotivas também é uma novidade. Dois equipamentos estão em fase de testes na Estrada de Ferro Vitória a Minas (EFVM). Eles permitem que o maquinista saia da cabina da locomotiva e faça a manobra, através de um controle remoto, em uma posição privilegiada, tendo a visão completa da operação.
Os investimentos também incluem o simulador de trens que começou a ser usado em março deste ano, no Centro de Excelência em Logística (CEL), em Vitória (ES), desenvolvido em parceria com a Escola Politécnica da USP, no valor de R$ 2,5 milhões.
(revista ferroviária, página 12)
A falta de tempo é desculpa dos que o perdem por falta de método (Albert Einstein).
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